高品质蓄电池设备研发生产与定制
坚持人性化设计，致力于提高使用者的高效质量！
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福建赛特蓄电池有限公司创立于1998年，公司位于福建安溪经济开发区龙桥工业园，地处福建省厦漳泉经济“金三角”区域。现有资产五亿多元人民币，占地300亩。
公司主要生产高容量密封型免维护无镉铅酸蓄电池及铅酸赛特电池极板。其中包括起动用、动力用、固定用和太阳能风能储能用等各大类型，共600多个规格品种，产品畅销海内外。
公司是“福建省百家重点工业企业”之一，企业规模位居全国同行业前列，其中商品蓄电池极板生产规模全国规格最全、品种多多。
公司是铅酸蓄电池国家标准的主要起草单位，先后通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证及OHS18001职业健康安全体系认证，被评为“福建省质量管理先进企业”。产品通过了欧盟CE、美国UL等一系列国内国际权威认证。
公司以科学发展观为指引，坚持“诚信、拼搏、创新、感恩、共赢”经营理念，走规范化、精细化管理道路。注重科技创新，通过与著名高校开展产学研合作，有效整合人才、技术、市场等各种资源，提高企业自主创新能力，不断提升企业综合实力。
公司坚持“以人为本”的理念，尊重员工，关爱员工，创建和谐健康、奋发有为的工作和生活氛围。坚持“保护环境，预防污染，诚信守法，持续改进”的环境方针，加大环保投资力度，积极承担社会责任，全力推进节能减排和清洁化生产，努力创建资源节约型、环境友好型企业。
赛特蓄电池公司以提供清洁、环保、可再生的绿色电源产品为光荣使命，将在新的起点上牢固把握时代发展机遇，再铸闽华新辉煌。
公司总部设在福建泉州，在全国各大城市设有分支机构，服务网络遍及全国。公司内部实行网络化管理，依托先进的计算机辅助设计系统和计算机管理系统，实现规范化运作，在最短的时间内为用户提供高品质的产品。
公司本着技术领先、质量第一、客户至上的原则为广大用户提供满意的服务
目前公司为国内、外的企业提供了备用储能电缆电池产品服务，同时为近千家的企业设计开发了基于互联网的各类商务应用和管理软件，是国内具影响力的互联网应用服务商之一。公司将坚持客户导向、应用为本的策略，继续专注于在信息技术领域开拓发展成为企业、政府、家庭信息化的推动者和服务者。正道将秉承"和谐、参与、激情"的文化，与客户和合作伙伴齐心协力一起成长，共同发展。
高品质赛特蓄电池设备研发制造
实力强 有保障
研发团队：技术覆盖面广、实践经验丰富
技术团队：深入沟通客户需求，根据客户设备型号、功率、运行环境打造UPS蓄电池解决方案
eps蓄电池团队行为理念：以客户的利益为先
完善的管理、绩效考核及激励制度，团队稳定，为客户服务
始终坚持国际化和大客户牵领战略，坚定“新能源、新技术、国际化、跨边界”发展之路，坚持品牌营销和专业营销，深化专业化为客户创造
严格遵守技术服务程序，进行规范操作，节约客户的投资预算
可针对客户的不同需求，提供满意的产品服务及设计数据中心整体解决方案
赛特蓄电池变电站项目
正极板化成完成后，从化成槽取出极板，可直接摆放到极板架上。也可用卡板或容器盛放运到指定位置，有的工艺要求水洗，然后摆放在极板架上;有的直接摆到极板架上，极板之间的间距为1-5mm,然后淋洗。之后将极板架放人干燥窑中，干燥窑有加温装置，一般热源是蒸汽或电，内部有循环风系统，外部有抽湿系统。极板的摆放，顺着极板板面方向要与干燥窑的循环风的风向相同，目的是循环风通过板板之间的间隔，带走湿气，使极板干燥。
赛特特蓄电池在电力行业上的应用
网行业中，电力系统主要用于供给控制、保护、自动装置、事故照明、汽车直流油泵等用电。这些装置要求可靠度直流电源，即使在停电时也要确保其供电。因此需要配备usp电源。因此华为高频开关电源被广泛应
赛特电池嵌入式电源在城市轨道交通和铁路上的应用
地铁和轻轨是城市轨道交通的重要组成部分。近年来，中国已经逐步成为世界最大的城市轨道交通市场。随着产业化和智能化的发展趋势，城市交通对车辆及相关系统的可靠性提出了越来越高的要求，其中
赛特蓄电池通讯系统
怎样消除赛特蓄电池硫化-在极板上生成白色坚硬的硫酸铅结晶，充电时又非常难于转化为活性物质的硫酸铅，这就是硫酸铅盐化，简称为“硫化”。
赛特蓄电池数据机房
赛特蓄电池在交流UPS系统中的主要作用是储存电能。在市电正常供电时,赛特蓄电池过交流UPS系统的整流-充电电路储存电能,同时对直流电路起到平滑滤波的作用,并在逆变器发生过载时,起到缓冲器的作用。
酸是赛特蓄电池的另一个重要原材料,是一种硫酸盐,是电池制造过程中的重要成分之一，放电时，硫酸与正极材料反应生成硫酸铅，同时与负极材料反应生成硫酸铅，通过化学能转化为电能;充电时则反<了解详情>
铝作为板栅合金的组成部分，能有效抑制活性物质在充放电过程中的膨胀与脱落，维持电极结构的稳定性。其高机械强度可确保板栅在多次充放电循环中不易变形或断裂方法是将镀铅的铝棒进行双金属挤压<了解详情>
也有叫浮充电压，是指将蓄电池组与电源线路并联连接到负载电路上，电源线路仅略高于蓄电池组的断路电压，由电源线路所供的少量电流来补偿蓄电池组局部作用的损耗，以使其能经常保持在充电满足状态而不致过充电。<了解详情>
赛特电池放在阳极板，阴极板上所产生的硫酸铅会在充电时被分解还原成硫酸,因此赛特电池内电解液的浓度逐渐增加，亦即电解液之比重上升,并逐渐回复到放电前的浓度，这种变化显示出蓄电池中的活<了解详情>
赛特电池放电时在负极上进行氧化反应，向外提供电子，在正极上进行还原反应，从外电路接受电子，电流经外电路而从正极流向负极，电解质是离子导体，离子在电池内部的正负极之间的定向移动而导电<了解详情>
1、放电发热原因︰放电过快，有可能是电池容量小，放电电流长时间超过0.5C。这里着重强调︰短途行驶后，电池虽然消耗一定的电量，但静止以后，电池有一个恢复过程，极板的电化学过程仍然继<了解详情>
一、日常检查1、液面低于额定的液面，将缩短赛特蓄电池的使用寿命,而且电解液太少将导致蓄电池发热损坏，因此，必须经常注意电解液是否足够。2、接线柱、导线、盖子必须经常检查赛特蓄电池接<了解详情>
